ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
หมายเลขรุ่น: | Ø600x150 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | Cuatomized |
เวลาการส่งมอบ: | 25 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 1000 SET/SET ต่อเดือน |
ชื่อ: | กลุ่มล้อลูกรอกมงกุฎ | วัสดุ: | เหล็กหล่อ ZG430-640 |
---|---|---|---|
ขนาด: | กำหนดเอง | ประสิทธิภาพ: | เหมาะสมที่สุด |
การรับประกัน: | 1 ปี | แบบอย่าง: | Ø600x150 |
แสงสูง: | ชุดล้อเหล็ก 600X50,ชุดล้อเหล็กฟอร์จ,600X50 Crane Crown Wheel |
ชุดล้อเหล็กฟอร์จสำหรับ 600x150 crane crane crane crown wheel ชิ้นส่วนเครื่องจักร
กลุ่มล้อเป็นส่วนสำคัญของปั้นจั่นมันวิ่งบนรางและรับน้ำหนักที่ตายและบรรทุกของหนักของปั้นจั่นวัสดุล้อเครนควรมีความแข็งแรงสูง มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดีปัจจุบัน 65Mn และ C60 มักใช้สำหรับการตีขึ้นรูปและรีดล้อโดยทั่วไปแล้วล้อรถเครนจะถูกส่งมอบหลังจากการชุบแข็ง + การแบ่งเบาบรรเทาล้อเครนที่ทำจากวัสดุ 65 ล้านจะดีกว่า65Mn มีองค์ประกอบทางเคมีมากขึ้น แมงกานีส นิกเกิล และทองแดงแมงกานีสเป็นองค์ประกอบโลหะหลักในการปรับปรุงการชุบแข็ง แนวโน้มการสลายตัวของพื้นผิววัสดุมีขนาดเล็ก หลังจากอบชุบด้วยความร้อน สมบัติเชิงกลของวัสดุนั้นดีนอกจากนี้ แมงกานีสส่วนใหญ่จะละลายในเฟอร์ไรท์ ทำให้เกิดสารละลายที่เป็นของแข็งทดแทนและเสริมความแข็งแรงของเฟอร์ไรท์
แบริ่งลูกปืนกลุ่มล้อใช้โครงสร้างกล่องมุม ผ่านสายฟ้า กล่องมุมได้รับการแก้ไขในโครงรถเข็นหรือคานท้ายรถเข็นบนแผ่นดัด โครงสร้างสามารถใช้ในการบำรุงรักษาเพื่อปรับล้อเพื่อให้แน่ใจว่าล้อโก่งแนวนอนและแนวตั้ง การโก่งตัวเพื่อหลีกเลี่ยงรางแทะล้อ โครงสร้างกล่องมุมใช้กันอย่างแพร่หลายในเทคโนโลยีในประเทศผู้ใหญ่ทางเลือกของเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและวัสดุขึ้นอยู่กับแรงรองรับขนาดใหญ่ของล้อภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่เอื้ออำนวย เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีการโอเวอร์โหลดของล้อบางส่วนแบริ่งลูกปืนกลุ่มล้อใช้โครงสร้างบางส่วน 45 องศาขั้นแรก ครึ่งวงแหวนของแบริ่งแบริ่งเชื่อมต่อกับโครงรถเข็นแห้งหรือส่วนท้ายของรถเข็น แล้วการประมวลผลทั้งหมดของแหวนครึ่งวงกลมและพื้นผิวการผสมพันธุ์ของแหวนกล่องแบริ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าล้อประกอบถูกต้องและ การโก่งตัวในแนวนอนและแนวตั้งของล้อจากนั้นติดตั้งกลุ่มล้อ โครงสร้างนี้ติดตั้งและถอดประกอบง่าย ประกอบได้อย่างแม่นยำ มีเสถียรภาพสูง สำหรับเทคโนโลยีขั้นสูงในประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา